铜川预应力钢绞线厂 好意思国关税致日本车企利润挥发137亿好意思元

盖世汽车讯 据日经新闻报说念，新财报透露，好意思国特朗普政府加征的关税，令日本七大车企2025年4月至12月贸易利润计损失2.1万亿日元(约137亿好意思元)，特地于奏凯吞吃了近三成利润。

日本各大车企在近期发布季度财报时，均指出好意思国关税计策带来的冲击远预期。三菱汽车社长加藤隆雄(Takao Kato)称，关税对企业组成了“为严峻的影响”。

图片开始：丰田

2025年4月，好意思国对日本汽车加征的关税税率大幅飞腾至27.5，9月虽下调至15，但仍为原先2.5税率的6倍。车企往往在向好意思国销售子公司出口车辆时支付关税，若法将资本转嫁给售价，利润就会直给与损。

受此影响，2025年4月至12月，日本七车企计达成贸易利润4.3万亿日元，同比下滑28，各事迹均不足上年同时。其中马自达、日产是堕入弃世。马自达受关税冲击尤为严重，日产则正处于广泛的重组阶段。

好意思国市集约占马自达人人销量的30。4月至12月，关税给马自达带来1,192亿日元的损失，预应力钢绞线终致其当期贸易弃世231亿日元。马自达财务官杰弗里·盖顿(Jeffrey Guyton)示意，尽管公司通过削减资本等模范，在2025年10月至12月拼凑达成盈利，但仍法弥补4月至9月上半财年的弃世。

斯巴鲁好意思国市集销量占人人比重达70，其中半数为日本车型。客岁4月至12月，好意思国关税对其形成2,166亿日元的冲击，公司贸易利润大幅下落82，仅为662亿日元。

丰田汽车虽凭借好意思国市集混动车型热销守旧事迹，但客岁4月至12月的贸易利润仍下滑13，至3.19万亿日元，关税影响达1.2万亿日元。

包括本田、铃木在内的日本七大车企，还受到日元增值牵涉。2025年4月至12月日元兑好意思元平均汇率为149:1，较上年同时增值约4日元。

日元走强对七大车企贸易利润形成5,300亿日元负面影响。关税与日元走强双重压力下，日本车企确当期净利润同比大跌36至3.6万亿日元，鸠合二年下滑。

在终结本年3月31日的本财年铜川预应力钢绞线厂，瞻望好意思国关税给日本车企带来的合座负面影响瞻望仍将接近2.5万亿日元。这预估与客岁11月的测算基本致，仅各车企分担金额略有各异。各大车企现在正进击通过降本、再行治疗订价体系等式辅助事迹。