麦格理分析师在新论说中给出了组要害预测：人人东说念主驾驶出租车车队限度将从2025年的仅7000辆控制，跃升至2030年的逾50万辆，到2035年跨越打破300万辆。这意味着该商场将在十年间完成近430倍的量跨越。

论说指出，跟着头部运营商逐渐化解监管阻力，并向传统出租车及网约车存量商场渗入，东说念主驾驶出租车有望迎来指数增长窗口。到2035年底，人人东说念主驾驶出租车总往复额瞻望落在800亿至4650亿好意思元的区间，钢绞线厂家测算跨度反应各地交易化节拍与利用密度的显耀互异。

分析师同期暗示，尽管主机厂与部件供应商已启动进L4工夫与现存车型平台的整，商场对这轮工夫落地的潜在限度仍存在低估。多汽车制造商、Tier 1及电子公司瞻望将不时入局，这趋势将径直拉东说念主驾驶套件的利用限度与硬件复用率，但也将使赛说念竞争快速升温。

从面前不及万辆的前交易化试探阶段常德钢绞线多少，到百万辆车队的限度化运营，东说念主驾驶出租车正过问从工夫考据向交易变现转进的要害周期。